Kỹ năng quản lý dự án.

Nhân vụ tàu Cát Linh bị vẽ bẩn, hay nói theo hướng khác là được trang trí các hình ảnh graffity.

1. Tóm tắt vụ việc.

"Sáng sớm ngày 26/12, Ban Quản lý Dự án Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông phát hiện đoàn tàu hiện đang đỗ ở nhà ga Cát Linh bị phun sơn. Ngay sau đó, Ban quản lý dự án đã báo cáo vụ việc với Tổng thầu Trung Quốc." (báo infonet)

2. Phân tích trách nhiệm giữa các bên.

2.1. Tổng thầu epc (Công ty hữu hạn tập đoàn cục six đường sắt Tq) đầu tiên bắt đền chi trả 1 triệu USD để sơn sửa lại toàn bộ toa tàu. Thời gian trong tháng 1/2018 đến đầu tháng 2. Mà tiền vn vay oda tq, tự nhiên epc tq đòi đất mẹ, đau quá.

Lý giải, EPC tq bảo rằng sơn trên toa tàu là loại đặc biệt cao cấp và chuyên dụng, đây là nước sơn công nghệ mới dành riêng trong ngành đường sắt trên cao. (Mỹ, Đức cũng chưa dám dùng, khiếp).

2.2. Ban qlda đại diện cho CDT.

Vụ việc k thể có chuyện bqlda BÁO CÁO cho tổng thầu, có chăng chỉ là thông báo, mà ngược lại BQLDA phải yc nhà thầu báo cáo sự việc. Chứ ai lại đội cưt lên đầu như thế.

Đặt ra các câu hỏi, nếu người ngoài lọt vào thì phải báo CA, nhưng trách nhiệm bảo vệ tài sản là của NT, ở đâu nhỉ?. Hoặc, nhỡ đâu NT tự vẽ kiểu bắn vào chân trốn nghĩa vụ í, thì sao?

2.3. CA. sẽ xem xét dù là người nào, trong hay ngoài nhưng "Người vẽ bậy lên tàu trên cao có thể bị tù chung thân và bồi thường 100 triệu". Dĩ nhiên áp dụng với ng VN thôi. Còn giả dụ là người tàu vẽ thì có khi lại khen đẹp.

3. Đơn vị sử dụng cuối cùng ở đây là chính quyền, nhân dân sống, sinh hoạt, làm việc tại Hn nói chung đều rất bức xúc với những hình ảnh bôi vẽ như vậy.

Nhưng sau khi luận ý nghĩa trên hình vẽ thì có vẻ đó là ý đảng, lòng dân, nhắc nhở NT và CDT: 5LCR có thể hiểu là 5 Lần Chậm Rồi. Chậm nhiều lần mà k chịu đẻ, k lẽ giả vờ mang thai, con dâu lừa mẹ chồng à? Nhỉ.